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电动车电机控制器与新能源汽车产业发展密切相关,集成化成发展趋势

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电动车电机控制器与新能源汽车产业发展密切相关,集成化成发展趋势

发布日期:2018-04-10 作者: 点击:

随着环境污染日趋严重及石油资源的日趋紧张,各种节能环保的电动汽车不断涌现,发展电动汽车的瓶颈首先是动力电池,其次是电动车电机控制器。在电动汽车中,电机控制器实现电机驱动控制和再 生制动能量回收控制,即实现直流电到交流电的逆变又可实现交流电到直流电的整流,也就是说它是电动汽车动力电池与交流电机能量传递的桥梁。

电机驱动汽车前行,而电机控制器驱动电机工作。电机控制器由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。电动汽车的电机控制器属于核心零部件,且直接关系的人身行驶的安 全,所以对电机控制器的可靠性有更高的要求。

一般来讲,电机控制器的主要由如下几部分组成:

1、电子控制模块(ElectronicController)包括硬件电路和相应的控制软件。硬件电路主要包括微处理器及对电机电流,电压,转速,温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路,以及与整车控制器、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。

2、驱动器(Driver)将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号,并实现功率信号和控制信号的隔离。

3、功率变换模块(PowerConverter )对电机电流进行控制。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。

电动车电机控制器

电机控制器与新能源汽车产业发展密切相关,“双积分制度”为补贴长效机制的建立和2020年200万生产目标的实现打下坚实基础。电机控制器的发展趋势是集成化和SiC化。集成化一方面减少了封装合体、线束、电路数量,降低制造成本,另一方面,使得产品更加标准化,安装方便利于整车布局。SiC 的高价格是主要阻碍因素,但能够提升电机效率、减少无源器件用量、优化散热成本、减轻芯片重量,随着材料价格的下降和生产工艺的提高,这些优势会逐渐凸显。


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关键词:电动车电机控制器

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